正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，刹车蹄铁生产厂家发现不正常情况必须立即处理。浙江刹车蹄铁更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

浙江刹车蹄铁表面质量内容分析如下：1.供应刹车蹄铁表面粗糙度应符合GB6060.1铸造表面粗糙度比较样块的规定。2.铸件需抛光加工的表面按GB6060.4的规定执行。3.铸件需喷丸,喷砂加工的表面按GB6060.5的规定执行。4.铸件不允许有裂纹,欠铸,疏松,气泡和任何穿透性缺陷。5.铸件不允许有擦伤,凹陷,缺肉和网状毛刺等腰三角形缺陷。6.铸件的浇口,飞边,溢流口,隔皮等应清理干净,但允许留有痕迹。7.螺纹孔内起始旋入四个牙距之内不允许有缺陷。8.在不影响铸件使用的条件下,当征得需方同意,供方可以对铸件进行浸渗和修补(如焊补,变形校整等)处理，经修补处理后的压铸件应做相应的质量检验。9.铸件内表面表面粗糙度为：25um

浙江刹车蹄铁优点：1、可以生产形状复杂的零件，尤其是复杂内腔的毛坯；2、适应性广，工业常用的金属材料均可铸造，几克到几百吨；3、原材料来源广，价格低廉，如废钢、废件、切屑等；4、供应刹车蹄铁的形状尺寸与零件非常接近，减少了切削量，属于无切削加工；5、应用广泛，农业机械中40%~70%、机床中70%~80%的重量都是铸件。缺点：1、机械性能不如锻件，如组织粗大，缺陷多等；2、砂型铸造中，单件、小批量生产，工人劳动强度大；3、铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。铸造件的产品分类：常用铸造件金属：1.灰铸铁、2.球墨铸铁、3.可锻铸铁、4.铸钢；常用铸造件有色金属：1.黄铜、2.青铜、3.铝合金。

浙江刹车蹄铁其中较为常用的是熔模铸造,也称失蜡铸造：选用适宜的熔模材料制(如石蜡)造熔模；在熔模上重复沾耐火涂料与撒耐火砂工序，硬化型壳及干燥；再将内部的熔模溶化掉，获得型腔；焙烧型壳以获得足够的强度，及烧掉残余的熔模材料，供应刹车蹄铁浇注所需要的金属材料；凝固冷却,脱壳后清砂，从而获得高精度的成品。根据产品需要或进行热处理与冷加工和表面处理。 例如砂型铸造，大量生产的工厂应创造条件采用技术先进的造型、造芯方法。老式的震击式或震压式造型机生产线生产率不够高，工人劳动强度大，噪声大，不适应大量生产的要求，应逐步加以改造。对于小型铸件，可以采用水平分型或垂直分型的无箱高压造型机生产线、实型造型生产效率又高，占地面积也少；对于中件可选用各种有箱高压造型机生产线、气冲造型线，以适应快速、高精度造型生产线的要求，造芯方法可选用：冷芯盒、热芯盒、壳芯等高效制芯方法。

刹车蹄铁生产厂家的不锈钢热处理技术：（1） 麻田散铁类不锈钢：此类不锈钢体心立方之结构（BCC）可将磁铁吸引，将其从奥斯田温度急冷而得，此之耐蚀性能最好，但材质硬则脆，接著加以回火可以增加延展性，但耐蚀性会降低，特别是在摄氏450度到650度之间回火，供应刹车蹄铁会使在结晶格间隙内之碳原子扩散析出与铬形成网状之碳化铬造成临近区域铬元素之消耗使铬成份降低，无法形成保护膜，而丧失耐蚀性，故需特别注意。以下是各种麻田散铁类不锈钢材之热处理温度。（a）403， 410， 416se 之温度在650-750℃。（b）414之温度在650-730℃。（c）431之温度在6.（d）440-A， 440-B， 440-C， 420之温度在680-750℃。